RE: SKODA FABIA -motor (9. júl 2012, 08:10) 1,2 HTP nebrať,je to odpad a nejde to ,ani jedna verzia,ak to zaťažíš a chceš ísť niekde ďalej tak to žerie ako 2,5 liter + preskakovanie rozvodovej reťaze,ktorý imbecil to vymyslel španovanie tlakom oleja,ked tlak pri vypnutom motore nie je Objel jsem několik servisu a nikdo sr s tim neví rády. Nad otáčky 3000 sa prepne do núdzového režimu a prestane ťahať. Teplota motora okolo 90 stupnov, bol zohriaty jazdou. šiel som tiahlym kopčekom a auto nie a nie nad 3000 ot. lofo: Zdravím. od používateľa mhlavaty » 30.04.2020 09:00, Príspevok Dala to az stvorka za cenu revu motora nad 4000 otacok. Ahojte, na mojej primere SR20DE momentalne riesim zaujimavy problem. Tento motor na to trpi.ja mam na ravce najeto 320000km a jeste jsem je neměnil.použivej aditiva a jak budeš mit zahřatej motor tak ho někdy pořadně prožen .mě to vždy zabralo když se mi zasekavaly a jsou tam origo do dnes.mrkni ještě na filtr v nadrži .dostaneš se tam je pod zadnima sedačkama. pri vyssich otackach ma motor … (nedokazem plynulo ist na napr.2600 otacok) Pri jazde auto nevykazuje ziadne vady.Ide plynulo netrha a taha normalne. Jedna sa to to, že kedykoľvek (náhodné) počas jazdy zhasne motor. Moze to motoru nejak uskodit? To je dvojnásobek kapacity oproti modelům od Crosmanu. Nastudoval som fora a vybaveny vedomostami som siel do Forda (Summit v BA). Príspevok Ustálenou rychlostou jazdim pri cca 1800 otackach. Krasny zvuk nad 3000 otacok. jasne zakarbonovanie je problem ale skor ludi co jazdia na 1200-1500 otackach a nad 3000 otacok nikdy nesli. Váhu jsem zkusil odpojit jestli to nebude lepší a není! A to otacky. nevytacat, ale to neznamena, ze vobec nemozes ist nad 2500 otacok. Zalezi na style jazdy a podiele mestkeho cyklu. 2000 najeto cca 220 tis. Prevetral som to aj po dialnici /180km/a v pohode ziadna chybova hlaska. od používateľa Erin01_47 » 10 Mar 2011, 12:29, Príspevok Biely dym ostal stale ale uz z inym pachom. ↳   Audio - Video, Hifi, Navigácie, Autoalarmy... Údržba vozidiel, Poruchy, Tuning, LPC/CNG, ↳   Lak auta - údržba, kozmetika, lakovanie. dukelák: Zdravím, mam ty tež problemy.Ze zpravy na foru odhaduji ,že jsi ze ZNOJMA.Ja jsem 25km k Brnu.Už jsi něco vřešil? Obzvlášť při střelbě dávkou je rozdíl znát. dukelák: Zdravím, mam ty tež problemy.Ze zpravy na foru odhaduji ,že jsi ze ZNOJMA.Ja jsem 25km k Brnu.Už jsi něco vřešil? 1.2 HTP je orezana klasicka 1.6 (znama z felicii, 1. octavii a golfov o jeden valec). dukelák: ahoj mám stejný problém jak jsi jej prosím řešil? Ako keby neslo dost paliva, alebo zle spalovalo, alebo riadiacia jednotka nefunguje, neviem. Zaslepil jsem EGR, udělal komplet servis a taky nic. Pokud motor nedosahuje potřebných otáček, při odstranění problému je … Nejde ani vyřadit rychlost, baterie v autě i v klíčku jsou nové. Přetočit nelze, elektronika zasáhne. Ford Focus Forum. Proste niekedy po naštartovaní zasvieti a auto nejde na viac ako na 3000 Ot/m. Co s tím? Proste niekedy po naštartovaní zasvieti a auto nejde na viac ako na 3000 Ot/m. Hlavne teda u 1.4T a najviac u Astry K. Vraj to bolo i v J. Popisuju to na CZ i UK forach. Přejít na obsah Mám Audi a6 c5 2.5 diesel púšti má do 3000 otáčok automechanik mi zistil že mi nejde prúd do cidla plniaceho tlaku Ďakujem za každú radu. Octavia 1 nereaguje plynovy pedal. už pri treťom prevodovom st. Pri 1 a 2 st. ide nad 3000 ot. Motor 1.1i 44kW. Příspěvek. Po příjezdu zkontroloval turbo a to se mu zdálo vychozené. Mám fábii 1.2 47 kW a dneska mě během jízdy z ničeho nic motor ztratil tah a ručička otačkoměru se zasekne na 3000 víc ani ťuk... na volnoběh to samý! Mám toyota rav 4 d4d 85 kw dvoj liter.rok 2004 auto nejde nad 3000 otáčok nevyhadzuje žiadnu poruchu.Erg ventil vyčistený váha vzduchu nová .ScV ventily to asi nebudú lebo štartuje bez problémov.Akonáhle vymením paliv. NAMĚ MAŠ TAK BRNKNI. Auto už ale jelo normálně i přes 3000 otáček. Mám 36 325 tds 105kw A po repasu vstřikovacího čerpadla auto cuká a nejede Výkon získá až nad 3000 otáček Předstih je správně. Věříme, že zde najdete, co hledáte. Nastartuj, pockaj 10-15 sekund kym dotlaci cerpadlo olej vsade a vyraz. Stalo sa to už asi tak 10x a asi 5x sa podarilo naštartovať, ináč len odtiahnuť niekde. Druhá generácia populárnej A4 nadviazala na veľmi úspešného predchodcu. Kontaktné informácie používateľa - ibiza NM, PORUCHA-max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28) VYRIESENE, Re: PORUCHA - max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28), http://www.idtonline.sk/projekty/seat-leon-st-12-tsi/, Re: PORUCHA-max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28) VYRIE. Klimatizacia a kolisanie otacok na volnobeh ... Nechce jít do otáček,když jedu do kopce,mám obavy Nejde do otáček(od 3000 raketoplán) ... Auto nejde do otáček do 2200/min. Pred par mesiacmi som skusal Hyu i30 1.4TGDI 103kW. robec_ic 1666 prispevkov Žilina-Bytčica. Chybaju podrobnosti ... pozeram ze sme blbci ... ty mas vadny dolny snimac na kluke .... Škoda, že som nebol na fóre včera, hneď by som ti povedal že je to snímač otáčok motora, pretože ja som mal to isté na mojej Ibize. Je jedna vec, co LPG neznasa. Opel Meriva A (2003-2010) – recenzia a skúsenosti. Je to atmosfericky benzin. otacok , teda nad 3000-3500 a bolo zle turbo, ale moze to byt aj ina pricina Hore 3 príspevky • Strana 1 z 1 A už se podruhé nenastartují. Ano, zatial to aj ja tak vnimam, ze bude v pohode jazdit medzi 2000-3000 ot/min. V 90-tke sestka, 2000 otacok (fuha, tolko ma Mondeo 2.5T s 320 Nm motorom), mierne stupanie na nadjazd, plyn v podlahe a auto nezrychluje, iba horko tazko udrziava rychlost. PORUCHA-max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28) VYRIESENE. Problem sa opakoval nad 2000 otacok. Problem je do 2000 otacok ak chcem razantne zrychlit, tam maju benzinaky malo vykonu a krutiaku, ale nad 3000 je uplne jedno ci klima ide alebo ne... - - =( as mad as possible ) = - - 23. A presne to sa zlepsilo na tej novej toyote rav 4. Re: 1.2 TSI 77kW nejde pres 3000ot. od NeoGenX » 20.04.2016 07:42. Ten byl zakoupen nový, ale chod motoru se nezměnil. filter … Precistil som komplet palivovu sustavu od filtra smerom do nadrze, vymenil som uz treti filter,nadrz som do sucha vyutieral a povyberal bordel a zatial sa zda, ze auto slape ako ma. Ráno o 4. sa to dá. Mám dotaz jaký … Mám najeto zatím 1000km,po 5ti letech si toyotu užívam.NEMĚNÍ,ALE OPRAVUJE.TLF. otackach, to som nikde nepisal. Auto nic nehlásí ale jen pomalu se přibližuje rychosti 210 km/h. ahoj. Dej zpravu 724894961 diky. 2017-04-19 10:38:43 Zdravím prosím o radu. Spokojne mozes aj nad 2500 az 3000 krátkodobo . Neustále si lámem hlavu od kedy som vyskúšal pojazdiť na rovnakom Forestri ako mám ja sám a porovnal som... (2.0 l -2007 BA+LPG 116kW)....pri jazde a pri otáčkach nad cca 3tis mi začne niekde zvláštne (myslím vzadu) pískať, hvízdať,podobne ako … Ty se umísťují do kovového zásobníku. Problemy zatial ziadne okrem parsekundoveho zakolisania otacok pri starte studeneho motora. a zároveň prosím o rady. Toyota RAV4 2.0 D-4 D, 3 Dveře, Rv: 2003, Objem: 1.995ccm, 85 kW. Kedze sa krasne berie do otacok setrnu jazdu neriesim …. pred krátkym časom som si zadovážil Terrano II 2,7TD 92 kW. Ford Focus Forum. vezu auto p. Blaškovi na celkovou kontrolu a výměnu turba za repasované (bere je od dodavatele s kterým má dobré zkušenosti) v ceně 7.500, - Kč + práce. VW Transporter - LT35 2,5Tdi 75kW nejde nad 3000ot. Co s tím? Motor v zabehu potrebuje caste striedanie otacok, castejsie radenie , otacky hore dole .. Diskuse: Start dlouhodobého testu: Mazda 3 Skyactiv-X180 (132 kW) AWD GT Plus. Robte veci, ktoré mu nesvedčia a odprevadíte ho na šrotovisko oveľa skôr, … 602 522 501. Btw dneska jsem vyzkousel omezovac otacek:) Predjizdel jsem, mam tam dvojku a pri 7000 ot auto uplne umrelo:) V takovych otackach tam vubec nejde dalsi rychlost, svina jedna Pytam sa preto, lebo napriklad pri jazde na rychlostnej ceste vacsinou musim predbiehat rychlostou vacsou ako 100km/h a mam taky pocit, akoby moje auto nedokazalo dostatocne rychlo zrychlit a cely predbiehaci manever mi ide pomaly....predbieham niekedy aj 60 metrov, teda dobieham to auto predo mnou a to su otacky uz davno nad 3000...na inych forach … Mne zabera motor od 1900 do priblizne 4500 otacok, potom sice taha, ale len v sebeobrane . od používateľa ROBOT » 10 Mar 2011, 19:58, Príspevok filter ide to ok jeden deň a potom zas zle. Nedrží otáčky volnoběhu. používam aditívuj aj olej nechápem prečo po vymenení pal. od používateľa ibiza NM » 11 Mar 2011, 16:08, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Style od používateľa Arty - phpBB 3.3 od používateľa MrGaby, phpBB Two Factor Authentication © paul999. Re: Obmedzovac otacok. Pak jsem zapl klimu, otáčky se zvedly na 1000 a klesly na 800 - a kontrolka zhasla. V chladnějším počasí (od podzimu do jara) se mi občas vyskytne závada: po nastartování motor normálně běží na volnoběh, dám jedna chci se rozjed, auto ujede tak metr a pak přestane motor reagovat na plynový pedál a otáčky se houpou mezi 400-1000ot/min. S plynom jemne, tzn. vsetko ma svoje vyhody aj nevyhody. 3200 neviem ake je maximum. To vyzera akoby bol nudzovy rezim spusteny. Crosman AK1 Full Auto. Priemerna spotreba 6,4 co mam je pri jazde kde motor nepodtacam prave naopak pomerne casto je pri cervenych cislach. Zial nemam diagnostiku na 14pin konektor tak som dal nastavit predvstrek v servise. Spotreba trosku vyssia oproti 1,6 74 KW cca 7,5 – 8,3 L/100km. Volakedy to bol nulák tak on to tak bude volať aj dnes. Tu nejde o zbytočné reči, ale zase sa dostávame k tomu, aká je terminológia dôležitá. Po výměně snímače tlaku nafty na railu jen minimální zlepšení, ale výměna neměla vliv poruchy tahu. Vymenily jsme … od používateľa Leon999 » 10 Mar 2011, 17:15, Príspevok Inzerát č. Inzerát č. Toto auto toci aj 3000 otacok, ked je plne na dialnici. nikola: zdar a prosím tě jak si vyřešil závadu? Motor má síce ochotu ťahať aj v nižších otáčkach, ale chýba mu sila v tých vyšších. Uz po 5 km jazdy v zime je benzinovy motor dostatocne zohriaty aby zvladol normalnu prevadzku (samozrejme nie tocit po obmedzovac). Audi A4 (B6-B7, 8E/8H, 2000-2005-2008) – recenzia, skúsenosti a spoľahlivosť. Jinak dnes ráno na mě vyskočila hláška o závadě na Start-Stop systému. Když vymáčknu spojku a vypnu klíček na cca 10 vteřin, ozve se pípnutí a pak nastartuji a auto jede normálně, ale když jedu dál sportovní jízdou, tak se závada opakuje vždy po 1–5 km. 2012. Do tychto otacok ale dobrovolne nikdy nejde, a vacsinou sa toci pod 2000 otackami. #13. Akceleracia tak do 3500-4000 uplne bezne. Zdravim na koleose mi vyhadzuje tuto chybu Texa prelozila ako "P0611 - Charakteristika modulu vstrikovace paliva" auto bezi normalne len nejde pridat plyn nad 1500, pred tym sa ci Na změnu otáček asi nereaguje, protože při prošlápnutým plynu se nic neděje. - bud nudzovy rezim- auto nad 2000 otacok nejde - auto bez turba pojde slabo, trhavo, ale po zapnuti turba nad 2000 otacok to vacsinou ide skoro normalne Takze vo vahe by som to nehladal. Do polovice roka 2004 plnila rolu základnej benzínovej motorizácie osemventilová 1,6 s výkonom 64 kW. Krasny zvuk nad 3000 otacok. Vlastním TOYOTU RAF 4, rok výroby 2002, nafta. Šliapalo do minulého týždňa v pohode . Pokiaľ nič nejde, tak motor zohrievam ďalej plynulou jazdou na otáčkach medzi 2000-2500. Aby mohl motor dosahovat potřebného výkonu, potřebuje především přísun dostatečného, zároveň ale i přiměřeného a vyváženého poměru paliva a vzduchu. Pritelkyne radi az za 3500 a problem nema. : 61* C) a otacky mi vtedy vyskocia len na nejakych 2800 a ja by som chcel manualne nastavit okolo 3000 al. Vozidlo bylo se závadou zakoupeno, po první diagnostice psalo závadu na EGR ventilu. Dnes rano som siel do mesta cca 20km, odparkoval som a nechal auto na slnku (parkovisku). Benzínové motory Škrtiaca klapka sa používa pri motoroch s karburátorom a taktiež … 2013. aky je najlepsi motor zo skody fabia (najspolahlivejsi) dakujem. Zkus zaslepit EGR ventil. Zdravim, mam c max, 100 kw, 2,0 l a v poslednej dobe sa mi stava casto, ze auto ide do otacok cca 2000, niekedy 3000 a niekedy iba 1500. Naša sonáta znela takto : Kamión predbiehať na R nesmie a pre bus to tiež nie je príjemné. od používateľa Erin01_47 » 11 Mar 2011, 15:54, Príspevok Pak jsem zapl klimu, otáčky se zvedly na 1000 a klesly na 800 - a kontrolka zhasla. 22.03.2021. mam problem KIA ceed 1,6 crdi nejde do otacok len 3000 a nema vykon,na pristrojpvke svieti motor, ... auto ide na nejaky nudzovy rezim preto netaha aby sa motor neposkodil na diagnostiku som bol v kia neskoro vecer piatok okolo 16hodiny , tak sa … A ked uz som pritom. Nad 2200 už jde. Moderátori: niner, mhlavaty, Atlas, LOCHNESS, foter, Príspevok Ako prve by som zacal pozerat veci okolo toho FAPu. od notobi » 08.11.2009 12:56. rouzinak píše: Ahoj, Prosím všechny o radu. Sednu si do auta a zastrčím klíček, ale už s ním neotočím. RE: SKODA FABIA -motor (10. júl 2012, 20:49) 1.4 motor ma 4 valce. Tah zacne na 1800 a rychlo rastie po 2200, do 2500 to uz nie je az take markantne. Zkoušel někdo tyto možnosti? To je ale tazky omyl, pretoze realne sa jazdi v oblasti 2000-3000 otacok a rychlostiami od 50 do 130. 2019 jsem navštívil v Brně autoservis – pan Blaško Rostislav tel. filtru to jeden den ide.Na 5 rýchlosti to ide do 3000 otáčok bez problémov pedál na podlahe sem tam potiahne na dve sekundy.Už sa mi to raz stalo vymenil som scv ventily a nič ale vtedy ma dávalo do núdzoveho režimu .potom som natankoval znovu kvalitnú naftu nalial do nádrže rozpúštadlo do dýzlov a prehnal po dialnici a bolo to ok.teraz žiadna porucha do 3000 otáčok v pohode a potom trhá . Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. A dobré vědět, při jakých ot je max. Škrtiaca klapka slúži v prípade zážihových (benzínových) motorov na reguláciu množstva nasávanej zmesi (vzduchu) a tým aj výkonu motora. Pozdravujem všetkých. Diagnostika ako vzdy (mam introvertne auto, … SS : ... mal som tiez na 2,5tdi 110kw nieco podobne auto neslo do max. Tazko sa k tomu vyjadrit ak nedas uplne info. Na papieri iba o 4 kW viac, v realite absolutne ine auto - vzdy a vsade svizne, bez ohladu na zaradeny prevod. Ale mam dojem, ze 1500 je pri rychlosti 40 - potom tie dalsie udaje mas dost zaokruhlene. 11. Auto som odstavil, isiel som do prace. Mám toyota rav 4 d4d 85 kw dvoj liter.rok 2004 auto nejde nad 3000 otáčok nevyhadzuje žiadnu poruchu.Erg ventil vyčistený váha vzduchu nová .ScV ventily to asi nebudú lebo štartuje bez problémov.Akonáhle vymením paliv. otacok , teda nad 3000-3500 a bolo zle turbo, ale moze to byt aj ina pricina, ↳   Návody a manuály na používanie tohto fóra, ↳   Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut. 129651567: Mitsubishi Pajero 3000 V6, Cena: 1 200 €, Lokalita: Vranov nad Topľou Pro benzín tak 3000 ot + - tisíc a není co řešit ani co zkazit. Dej zpravu 724894961 diky dukelák: nikola: Zdravím. Stále se opakují ztráty výkonu motoru za jízdy, auto přestane táhnout, jede na volnoběh a zpomaluje a motor nejde do otáček, na displeji se objeví signalizace poruchy = symbol oranžového motoru. Výhodou MP40 je velká kapacita zásobníku na 50 ran. 9. Ahoj, potrebujem pomoct mam scenic 1,9 Dci r.v. Skusal som aj cievku a bez zmeny.Klapka je cista. Auto ráno nejde ani pořádně nastartovat Více na: Lze z E36 1.8 automat udělat 1.8is automat? Ja teraz len z pamati (v aute pozriem a upresnim): 1500 otacok: 3. stupen pri 40, 4. stupen pri 60, 5. stupen pri 80 Accent 1.5CRDi,81kW ,2007 Zdravím prosím o radu. Mám C220 diesel automat kombi Děkuji předem za pomoc. A dnes se auto zastavilo motor na neutral nevytocim nad 3000 ot. A pri tacho 150 aj viac.. Ta spotreba je dana nizkym vykonom samotneho benzinoveho motora, kedze po dialnici sa elektrika moc nepouziva. R1, vyjazd z Nitry smerom do Trnavy, tiahle mierne stupanie, patka auto na povolenych 130 nezrychlila. Přijel jsem, zastavil a ráno jsem prišel a už to nešlo. Auto nejde do otáček do 2200/min. Motor nejde do otáčok, nemá výkon; Motor nejde do otáčok, nemá výkon. Vytacat jednotku nad 3tisic, aby mi po preradeni do 2ky nepadli otacky pod 2tisic, kedy uz mam pocit, ze sa motor namaha (rozbeh a stupanie) mi je dost nekomfortne. Děkuji za informaci a dám vědět, jak to dopadlo. Vratil som sa po cca 2-3 hodinach, auto samozrejme zohriate od slnka, trosku som vyvetral, nastartoval, zapol klimu, vycuval som z parkovacieho boxu, dal jednotku ze idem prec. auto islo normalne no v pondelok sa mi stalo ze isiel iba na max.3000 otacok,a ked dosiahol tych 3000 tak ako keby vypol otacky klesli na 2700 a zase isiel iba do 3000.take nieco ... som to par krat skusil do vyssich otacok a pochopil som. motor nejde do otáčok. Chcete si „odkrágľovať“ auto? ERG - nehadam sa, netvrdim, ze je otvoreny v max. Při rozjedu se mu vůbec nechce a při vyšších otáčkách kouří. Na změnu otáček asi nereaguje, protože při prošlápnutým plynu se nic neděje. Je to tedy spíš takový mírně dlouhodobější test, tři měsíce ale budou určitě stačit k tomu, aby se nám nová Mazda 3 dostala pod kůži. Příspěvek. Mt. Auto za 1000 eur: Renault Thalia – praktická a odolná ohava. Nad 2200 už jde. Svoje uplatnenie našla aj pri moderných dieselových agregátoch, kde má na starosti hlavne zlepšenie komfortu vypínania motora.

Presklene Skrine Bazos, Nahradne Diely Na Hodinky Prim, Hrad Modry Kamen Parkovanie, Poliklinika Sabinov Volne Pracovne Miesta, Nákupné Centrum Bratislava, Zapekané Mäso So Smotanou, Stredna Skola Pre Dyslektikov, Cookies Z Ovsených Vločiek, Digitálna Mamografia Košice, Tchibo Cajove Kapsule, Jednoducha Zalievka Na Salat,